يلعب محرك التشغيل دورًا حاسمًا في بدء تشغيل محرك الاحتراق الداخلي. وإليك كيفية عمله.
عند تدوير مفتاح الإشعال أو الضغط على زر التشغيل، يتم إرسال إشارة كهربائية إلى محرك التشغيل. يؤدي هذا إلى تنشيط محرك التشغيل، الذي يبدأ في الدوران.
يتم توصيل محرك التشغيل بعمود محرك التشغيل. وبينما يدور المحرك، يتم تشغيل محرك التشغيل بواسطة ملف لولبي أو آلية مشابهة. ويؤدي هذا إلى تحريك ترس محرك التشغيل للأمام والتشابك مع الترس الدائري الموجود على دولاب الموازنة الخاص بالمحرك.
بمجرد تشغيل المحرك، ينقل محرك التشغيل القوة الدورانية من محرك التشغيل إلى دولاب الموازنة. يبدأ دولاب الموازنة، المتصل بعمود مرفق المحرك، في الدوران. تبدأ حركة الدوران الأولية هذه عملية احتراق المحرك.
عندما يبدأ المحرك في العمل ويصل إلى سرعة معينة، تستشعر آلية مدمجة في محرك التشغيل زيادة في سرعة الدوران. في هذه المرحلة، ينفصل محرك التشغيل عن دولاب الموازنة. وهذا مهم لمنع تلف محرك التشغيل ومحرك التشغيل أثناء استمرار تشغيل المحرك بقوته.
يجب أن يكون محرك التشغيل قادرًا على التعامل مع عزم الدوران العالي ودورات التشغيل والفصل السريعة. تم تصميمه بدقة لضمان التشغيل السلس والموثوق. عادة ما يكون الترس الموجود في محرك التشغيل مصنوعًا من الفولاذ المقوى لتحمل القوى المشاركة في تشغيل المحرك.
إذا كان لديك أي ارتباك حول عمل القيادة، فلا تتردد في التواصل معنا، فنحن دائمًا على أهبة الاستعداد!
www.wuxisuperhuman.com
