يمكن تفسير مبدأ عمل المبدئ من خلال مبدأ عمل محرك التيار المستمر لمكوناته الرئيسية. محرك التيار المستمر عبارة عن جهاز يحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية ، والذي يعتمد على مبدأ أن الموصل المشحون يستقبل القوة الكهرومغناطيسية في المجال المغناطيسي. نظرًا لأن عزم الدوران الناتج عن الملف صغير جدًا والسرعة غير مستقرة ، فإن المحرك في الواقع يلف العديد من الملفات ، ويزداد عدد قطع التبديل مع زيادة الملفات. وبالتالي ، يتم ضمان عزم دوران كاف وسرعة ثابتة.
في عملية بدء تشغيل المحرك ، يجب على المبدئ إدخال طاقة 344 ~ 400Ah من البطارية. لذلك ، لمنع البطارية من زيادة التيار أو التلف ، يجب ألا يتجاوز وقت البدء 5 ثوانٍ. في فصل الشتاء ، يجب ألا يكون وقت البدء طويلًا جدًا لعدة مرات عندما يكون من السهل مواجهة صعوبات في البدء ، ويجب حجز فترات زمنية مناسبة لكل بداية.
غالبًا ما يفشل المبدئ في التدوير أو التدوير ببطء. في هذه الحالة ، تحقق من الجوانب التالية:
1. البطارية ليس بها طاقة أو طاقة ضعيفة ، لذلك لا يمكن أن يدور المبدئ أو يدور ببطء.
2. سلك بدء التشغيل مفكوك أو متساقط ، والمفتاح أو مفتاح الامتصاص غير صالح.
3. الفرشاة مهترئة أو سطح الفرشاة ليس مستقيماً ، والزنبرك ضعيف ، لذا فإن المقوم لديه اتصال ضعيف.
4. ماس كهربائى ودائرة مفتوحة لملف الإثارة أو ملف المحرك.
5. المقوم ملوث وتبرز صفيحة الميكا ، مما يؤدي إلى تلامس ضعيف بين الفرشاة والمقوم.
